中国汽车行业2010年汽车销售排行调查

来源:我要调查网 发布时间:2011-11-29 02:32:22 浏览:1104次
中国汽车行业2010年汽车销售排行调查

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【报告描述】中国汽车行业2010年汽车销售排行调查,按车企排名。

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中国汽车行业2010年汽车销售排行调查

中国汽车行业2010年汽车销售排行调查

2010年汽车销售销量前十名

2010年汽车销量排行榜,按车企排名。

2010年销量前15名企业

排名

企业

2010年销量

2009年销量

增长幅度

09年排名

1

103。9万辆

72。8万辆

42%

2

2

100万辆

72.8万辆

37%

1

3

86万辆

67万

28%

3

 

4

70万辆

50万辆

40%

6

5

70万辆

57万辆

22%

4

6

66万辆

51万辆

27%

5

7

52万辆

40万辆

30%

7

8

51万辆

41万辆

22%

8

9

40.3万辆

32万辆

24%

12

10

40.5万辆

33万辆

22%

11

11

39。7万辆

20万辆

98%

16

12

38万辆

36万辆

0.5%

9

13

37万辆

27万辆

38%

13

14

33万辆

24万辆

37%

14

15

26万辆

20万辆

27%

15

 

NO。1 上海通用

全年销量: 103万辆

2010年上海通用以1,038,988辆的销量完美收官,同比增长达到42。8%,夺回了销量冠军的宝座。在上海通用三大品牌中,别克品牌全年销量550,014辆,同比增长23%;雪佛兰品牌全年销量471,575辆,增幅高达73%;凯迪拉克品牌共销售17,366辆,取得了139%的高增长率。

NO.2 上海大众

全年销量: 100 万辆

上海大众丢失了年度销量冠军的宝座,但全年产销双双突破百万辆,成为继上海通用之后国内第二家产销突破百万辆的汽车企业。大众品牌去年累计销售突破80万辆,斯柯达品牌超过20万辆。其中朗逸、 、新明锐和Polo均成为月销过万辆的主流车型。

NO.3 一汽大众

全年销量: 86 万辆

2010年,一汽大众依然没有坐上销量第一的交椅,一汽-大众的大众品牌全年累计销量超过61万辆,奥迪品牌销量19.8万辆,合共销量约86万辆。全年同比预计增长超22%,大众品牌单月市场份额达到5.6%,创四年新高,经销商对大众品牌的总体满意度大幅度提升,较2009提高4.6分。

NO.4 奇瑞

全年销量: 70万辆

虽然奇瑞汽车目前还没有公布官方销量数据,但是从其每个月的销售成绩来看,奇瑞已经顺利完成全年71万辆的目标,同比增长22%。按照汽车工业协会的统计,去年1-11月,奇瑞共销售整车60.73万辆,12月由于各项政策的变化,奇瑞汽车销售情况更加可观,单月完成销量11万台,为奇瑞的2010画上了一个圆满的句号。

NO.5 北京现代

全年销量: 70万辆

来自北京现代的统计,2010年该企业全年总销量达703,008辆,远远超越年初设定的67万辆目标。其中悦动和伊兰特组合表现突出,12月贡献30,541辆,全年累计达385,985辆,同时, 和ix35组合在SUV市场中依旧风光无限、表现也抢眼,全年销量达119,805辆。另外,8月份新上市的北京现代瑞纳,12月销售达10,526辆,创下历史销售最好成绩。

NO.6 东风日产

全年销量:66万辆

在过去的2010年,东风日产乘着中国车市快速增长的东风,共销售整车66万辆,同比增长40%,顺利完成全年销售目标。2010年,东风日产新天籁、奇骏和 的迅速崛起、产品结构的不断优化、以及秉承“创新,为你心动”品牌理念实施的系列创新营销活动,都成为东风日产实现持续增长的必备因素。

NO.7 比亚迪

全年 :52万辆

从比亚迪汽车获悉,该公司2010年全年销售汽车519806辆,没有完成全年80万的销售目标。与2009年相比,比亚迪去年的销量有所增长,同比增长仅为16%,但远低于汽车行业增长水平。其中,旗下4款主流车型的年度销量分别为,F3:263947台, F0:148457辆;F6::51651辆,G3:50416辆。

NO。8 一汽丰田

全年销量:51万辆

一汽丰田销量实现51万辆,圆满完成销售计划。在过去的一年,一汽丰田先后推出全新普拉多、全新 两款换代车型以及新花冠、新威驰、新卡罗拉三款改款车型;此外,还针对皇冠、RAV4等车型推出了特别版车型。涉及车型之多,速度之快,前所未有。

NO.9 吉利

全年销量:40万辆

吉利汽车还没有公布去年全年销量目标,但是从11月的销售情况来看,该企业能够顺利完成40万的销售目标。资料数据显示,11月吉利共销量汽车44,155 辆,同比增加24.5%,环比增加10%。前11个月的累积销量为359,153 辆,同比增加27%,完成全年40 万辆目标的90%。

NO.10 长城

全年销量:40万辆

2010年,长城汽车累计实现销售39.73万辆,同比增长77%,其中,哈弗SUV实现销售15万辆,同比增长109.5%,在全国SUV市场中保持了销量冠军;腾翼轿车实现销售14.4万辆,同比增长73%;风骏皮卡实现销售10.3万辆,同比增长46%,继续保持全国皮卡老大地位。

NO。11 长安福特马自达

全年销量:40万辆

去年该公司销量增长了34%,至403,283辆。较2009年增长34%。12月单月销量达41,784台,同比增长63%。其中,福克斯销售持续强劲,12月销量达16,891台,2010年累计销售172,270台,已连续22个月销量过万。新福特嘉年华已成为最畅销的精品小车,并于12月创下7,853台的单月销量新高,同比增长50%。新福特嘉年华全年销量达75,199台,同比增长59%。

NO.12 广汽本田

全年销量:38万辆

第八代雅阁(Accord)预计全年销量将达到17.5万辆,成功蝉联中高级轿车销量冠军; (CITY)销量预计超过13万辆,成为中级车市场的新力军,是继 之后广汽本田的又一突破十万辆的主力产品。随着轿跑型豪华跨界车歌诗图(Crosstour)的推出,广汽本田产品系列进一步完善,为消费者提供更丰富多样的选择。

NO.13 神龙汽车

全年销量:37万辆

去年,神龙汽车经营指标一次次创造历史新纪录:全年生产整车37.5 万辆,同比增长42.8% ,销售整车37.3万辆,同比增长38.3%,增幅高于行业平均水平,并且创造了单月用户交付接近6万辆,单一车型销量突破10万辆的历史纪录;全年累计实现销售收入突破370亿元。

NO.14 东风悦达起亚

全年销量:33万辆

用“厚积薄发”形容东风悦达起亚的2010年再为恰当不过。不仅于年中成功跻身“百万辆”车企行列,而且全年累计销量一举突破33万辆,同比增长40%,距离跻身行业前十的目标渐行渐近。33万辆的优异成绩不但大幅度刷新了09年24万辆的销售记录,更具意义的还在于产品结构的“蝶变”。

NO。15 广汽丰田

全年销量:26万辆

广汽丰田又是一个没有公布年度销量的企业之一,但是在本届广州车展上,广汽丰田副总经理李晖表示:“到11月份为止凯美瑞的销量已经超过14.6万台,汉兰达的销量也超过7.3万台, 提前超额完成全年销售任务,年度26.7万台的目标竟然能完成。

优点:

• 自主设计的外形,款式得体,尺寸适中;

• 车厢人体工程设计很适合中国人体形和习惯;

• 后座乘坐空间充裕,视野好,而且坐3人比较得体;

• 车厢储物空间丰富,生活便利性好过绝大多数德系车;

• 6挡自动变速箱换挡极为顺滑平顺,科技含量高;

• 底盘保持了大众一贯的厚实感,行走各种路面从容淡定;

• 音响可录制CD的功能方便实用,目前同级仅有;

• 胎压监控、感应雨刮、定速巡航、自动防炫后视镜等驾驶装备,超越同级标准。

缺点:

• 作为新车,底盘不属于大众的最新一代技术;

• 只有浅内饰,长期使用容易弄脏;

• 驾驶座椅旋钮式调节比较费力;

• 一些细节节约成本痕迹较明显(例如遮阳板化妆镜);

• 1.6AT的加速后劲比较缓慢;

• 风噪较早出现,高速行车风声容易构成滋扰;

• 后座座垫略短,身高者可能会不舒服

比亚迪F3

优点:一是性价比高,外观大气,不张扬,油耗相对不高,内饰和每部空间比较好

缺点:市场保有量小,动力一般,外形设计有疑,漆水太薄

悦动:优点:一色调搭配合理,布局清晰,显时尚感

流线造型新颖别致。油耗平均在8-9L/km,比老伊兰特略低

包裹性好,有腰部支撑。尾箱容积比07款提升不少

五大不足

1、动力不足。时速90km后提速性能差

2、有噪音。车子启动时略有噪音,高速行驶时噪音加大

3、后排座椅。后排座椅头枕无法调节 易导致疲劳

4、悬挂偏硬。后悬挂改为拖拽臂半独立悬挂,乘坐不够舒适

5、头部空间不足。由于前后挡风窗倾斜造成乘客头部空间明显变小

捷达

优点:动力性非常好,最大扭矩出现在2000多转,提速快,质量优越,实用,保值率特别高!

 缺点:款式比较旧,造型吸引力不大,发动机噪音的隔音做得不是很好。

凯越

缺点:视野不够宽,动力不够强劲,油耗较高。  

桑塔纳 优点:外形美观大气,内部空间宽敞,内饰较精细,性价比较高

优点:价格便宜,皮实耐用。维修方面,动力优秀。配件便宜,加速好。缺点:发动机比较老车内没有尾箱开启的开关,每次开尾箱都要熄火。座椅(前排)不够人性化,包腰不够,过弯时就知道了

夏利

优点:省油,皮实耐用

缺点:有可能漏水,

科鲁兹的优点:

1、车身厚实、很实在;

2、外形非常动感

3、价格同级同品质车算偏低,性价比不错。

4、操控性还不错。(WTCC冠军)

5、内饰做工美系车算细致的了。

缺点:

1、费油,动力差;简单的说就是人们说的“小马拉大车”发动机的动力与车身不匹配;

2、后悬挂系统非常垃圾,瓦格连杆的非独立悬挂,现在市场上所售车型不要说同级,比它矮一个级别的福特嘉年华、大众POLO、本田飞度等等车型用的后悬挂都是扭力梁式的半独立悬挂了,现在用连杆的也就通用了!

优点是省油,价格实惠,性价比高,维修保养方便,便宜。缺点是有些小毛病,没有全尺寸备胎,有异响,前悬架软,删车软,密封不太好,喇叭不太好。

优点:外型更时尚,内饰精细,加速性强,空间宽敞。

缺点:发动机相对落后,内饰设计有些老套。

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